Halle aux sucres
En 2024, dans toute la France, la rédaction de Libération organise le festival Climat Libé Tour pour explorer les enjeux de la transition écologique. C'est à Dunkerque qu’il fera de nouveau escale pour creuser des enjeux de la rénovation industrielle durable.
Ces prochaines années, le bassin du Dunkerquois accueillera 20 000 emplois directs supplémentaires liés à des projets industriels. De la giga factory Verkor à celle du taïwanais Prologium Technology, de nouvelles arrivées sont attendues sur le territoire. A ces nouveaux employés s’ajoutent leurs familles et les emplois indirects. Face à ces changements, comment réinventer sa ville et ses évolutions ?
Pour se projeter, permettons à celles et ceux qui pensent et construisent les changements de venir débattre avec les journalistes de Libération et les habitants du Dunkerquois.
L’an dernier, à Dunkerque le Parlement Génération Transition a connu un grand succès. Alors pour aller plus loin, cette étape devient un parlement intergénérationnel. Les équipes d’Oxfam, de Libération et de la Communauté urbaine de Dunkerque accueilleront des lycées mais également des seniors pour débattre. Une manière de réellement faire débattre des générations souvent présentées comme opposées. Pour y assister ou y participer, inscrivez-vous gratuitement ici !
L’industrie verte donne-t-elle vraiment la couleur de son ambition ? La loi sur l’industrie verte ne propose pas une définition exacte de ce qu’est une industrie verte alors que les chiffres sont là : les industries émettent en France près de 20 % des émissions de gaz à effet de serre. Pour autant, les industriels n’ont que le mot de décarbonation à la bouche. Alors, une industrie qui se dit écologiquement responsable, ça ressemble à quoi ? Peut-on vraiment y croire ? Quels sont les efforts à fournir et ce qu’il reste à faire ?
Débat. Avec Aurélie Brunstein, responsable industrie lourde chez Réseau action climat, Guillaume de Goÿs, PDG d’Aluminium Dunkerque, Clément Beaune, ancien ministre de l’Europe et des transports.
D’un côté, le géant minier Eramet suspend son projet d’usine à Dunkerque. De l’autre, Sanofi qui cède Opella (Doliprane) à un fonds de pension américain. Manque d’attractivité ou d’ambition ? A Dunkerque, Patrice Vergriete souhaite l’ambition en gardant «10 ans d’avance sur la réindustrialisation». Très bien, mais comment ? Faut-il nationaliser, chercher des fonds à l’international ? Se protéger avec un bouclier européen ?
Débat avec Marie Ekeland, créatrice du fonds d’investissement «2050», qui défend la technologie au service d’une «transformation durable» de la société, ancienne présidente du Conseil national du numérique, Thomas Pellerin-Carlin, eurodéputé Place publique, Matthias Tavel, député LFI de Loire-Atlantique.
La France a-t-elle les reins suffisamment solides pour former 100 000 nouvelles personnes par an aux métiers industriels ? Depuis 2015 et l’élan de réindustrialisation initié par les gouvernements successifs, le besoin en main d’œuvre a significativement augmenté dans l’industrie française. Comment se positionnent les instituts de formation entre urgence écologique et besoin de réindustrialisation ? Qui sont les profils formés aux métiers d’ingénieur, ceux qui seront dirigés vers les professions d’ouvriers ? Quels chemins sont dessinés depuis le collèges, quels choix sont laissés aux lycéens ?
Débat avec Léa Falco, porte-parole de Pour un réveil écologique, cheffe de projet formation aux enjeux environnementaux à l’école des Ponts Paristech, Dylan Ayissi, délégué général de Une voie pour tous, Alain Schmitt, directeur d’IMT Nord Europe. Rencontre animée par Maud Benakcha, journaliste à Libération.
Jean Jouzel nous fait l’honneur de clôturer cette première journée de débats à Dunkerque. Cet invité exceptionnel est paléoclimatologue, ancien vice-président du groupe de travail sur les questions scientifiques du Giec, co-récipiendaire du prix Nobel de la paix en 2007. Lanceur d’alerte pour certains, inentendable pour d’autres. Comment trouver une place pour accorder de la légitimité à l’urgence climatique ? Comment ancrer les ambitions écologiques dans notre quotidien ? A qui faire croire ? Comment rester lucide sans perdre espoir ? Rendez-vous le vendredi 22 novembre pour un question-réponse avec Jean Jouzel. Inscrivez-vous gratuitement et si vous avez dès à présent des questions à lui poser, envoyez-les à l’adresse evenement@liberation.fr.
Cette journée ne manquerait-elle pas un peu de second degré ? Pour terminer cette première journée du Climat Libé Tour à Dunkerque, inscrivez-vous gratuitement dès maintenant à une soirée autour d’un plateau de stand up avec les humoristes Joseph Roussin, Natacha Gomez, Mell et Soukaïna Meflah !
Soukaïna Meflah partage depuis dix ans sa vie avec Simone, son déambulateur. Elle aborde sur scène son quotidien de jeune trentenaire obligée de ralentir dans un monde qui va toujours de plus en plus vite. MELL est une pessimiste-optimiste, c’est à dire que même quand ça va pas très bien, elle est persuadée que ça va s’arranger ! A partir de maintenant elle a décidé que s’il faut qu’on pleure, ce sera de rire. Car au fond c’est aussi un peu ça l’humour ... jouer avec les maux. Natacha Gomez raconte des anecdotes avec recul et sarcasme, elle s’interroge sur les incohérences du quotidien. Le plus souvent, elle parle d’elle car elle est égocentrique et ne fait rien pour changer. Enfin, Joseph Roussin est un humoriste de l’absurde. Il aborde des sujets sociaux et ses blagues ont le pouvoir de nous faire rire et réfléchir.
Inscrivez-vous gratuitement dès maintenant à une soirée autour d’un plateau de stand up !
Il navigue, mais le 23 novembre le marin Stan Thuret fait escale à la Halle aux sucres, à Dunkerque. L’ex-skippeur qui a participé aux Mini Transat, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum a décidé d’arrêter la compétition à 35 ans pour des raisons écologiques. C’est pour ne plus participer à la démesure qu’il constatait, qu’il a raccroché la course. Venez échanger avec lui une heure autour de son ouvrage Réduire la voile (aux éditions Robert Laffont). Il nous raconte tout ! Échange animé par Maud Benakcha, journaliste à Libération.
Inscrivez-vous gratuitement pour venir le rencontrer et lui poser toutes vos questions.
Selon un sondage signé Ipsos de septembre 2024, l’inflation, le système de santé et le changement climatique font partie des dix premières préoccupations des Français. Mais comment les enjeux écologiques et ceux de la santé font-ils pour s’accommoder avec les enjeux économiques de crise face auxquels la France fait face ?
Débat avec David Djaïz, essayiste et auteur de La révolution obligée. Échange animé par Clémence de Blasi, correspondante de Libération dans les Hauts-de-France.
«L’économie est-elle au service de ceux qui font tourner la société «les 99 %» ? Ou sert-elle «le 1 %», une infime partie déjà riche ?» Voici la question que l’économiste Thomas Porcher est parti poser auprès de salariés d’une raffinerie, d’agriculteurs ou d’une jeunesse engagée pour le climat. Que représente l’économie ? Quelles sont ses implications concrètes dans nos quotidiens ? Peut-on changer de modèle économique ? Peut-on allier économie et écologie ?
Celui que vous pouvez écouter le vendredi matin à 7h50 débattre sur France Inter sera présent le 23 novembre à la Halle aux sucres, pour un échange autour de sa BD l’Economie pour les 99 %. Inscrivez-vous gratuitement ici.
Toute cette étape de Dunkerque, nous allons questionner l’idée du commun, du partage des ressources et des responsabilités. Alors pour conclure ces deux journées, nous vous proposons un échange avec le sociologue Etienne Ollion qui dans son ouvrage Une étrange victoire, l’extrême droite contre la politique (éditions du Seuil), coécrit avec le philosophe Michaël Fœssel, réfléchit à inventer une nouvelle façon de penser un «chez nous». Échange animé par Maud Benakcha, journaliste à Libération.
Un rendez-vous réalisé avec le soutien de la Communauté urbaine de Dunkerque, la Halle aux sucres et en partenariat avec le Crédit Coopératif, l’Ademe, le groupe VYV, la Fondation Jean-Jaurès, Greenpeace, Oxfam, Le Lierre, Médiatransports et Vert, le média.
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